Aumentó la cantidad de locales comerciales desocupados en el centro de Concepción del Uruguay
El Centro Comercial de Concepción del Uruguay (CECOM), a través de su Instituto de Investigaciones Económicas y Sociales, realizó un nuevo relevamiento sobre la cantidad de locales comerciales desocupados en las principales zonas del centro de la ciudad.
El informe correspondiente a julio de 2026 registró un total de 19 locales vacíos, dos más que los contabilizados durante junio, cuando se habían detectado 17.
El relevamiento se realiza periódicamente con el objetivo de analizar la evolución de la vacancia comercial y el nivel de actividad económica en las principales áreas comerciales de Concepción del Uruguay.
La zona de 9 de Julio concentra la mayor cantidad
De acuerdo con los datos difundidos por el CECOM, la zona de 9 de Julio registró 14 locales desocupados en julio, frente a los 10 contabilizados en junio.
En Galarza se relevaron cinco locales sin actividad, uno menos que el mes anterior, mientras que en Rocamora no se registraron locales desocupados. En junio había sido detectado un caso en esa zona.
El relevamiento comprende las calles 9 de Julio y Galarza, desde Urquiza hasta el bulevar Constituyentes, además de Rocamora sobre la Peatonal Eva Perón hasta 14 de Julio.
Un escenario comercial complejo
Los datos se conocen en un contexto en el que el comercio local enfrenta distintas dificultades vinculadas con la caída del consumo, el endeudamiento, la competencia de productos importados y los cambios en los hábitos de compra y el avance tecnológico.
Desde el CECOM remarcaron la necesidad de acompañar a los comerciantes con capacitación y herramientas que permitan adaptarse a las nuevas formas de consumo.
“Hay un gran cambio en cuanto a la forma de consumo y tenemos que estar atrás de capacitar y dar la herramienta a la gente para que se vaya adaptando a ese cambio”, sostuvo el presidente de la entidad.
El relevamiento de julio muestra así un incremento de la vacancia comercial en el área céntrica, aunque con comportamientos diferentes según cada corredor comercial.
Fuente: CECOM – Instituto de Investigaciones Económicas y Sociales.