La Competición Especial Entrerriana volvió a rugir y dejó una tarde de alto voltaje en Concordia
La Competición Especial Entrerriana volvió a ser protagonista de una gran jornada automovilística este domingo en Concordia. El público respondió nuevamente y acompañó al mayor espectáculo motor de la región, en una fecha que dejó carreras apasionantes en sus tres clases.
Clase 1: la clave estuvo en la combinación perfecta
Para ganar hace falta un auto competitivo y un piloto capaz de aprovecharlo. En la Clase 1, esa combinación funcionó a la perfección para Sebastián Braida, representante de Atlántida, Uruguay, quien se quedó con una victoria memorable al volante del legendario auto de Cristian Conte.
El vehículo, con casi 30 años de trayectoria en competencia, volvió a ser protagonista de uno de los espectáculos más atrapantes de la jornada.
Nicolás Barreto terminó segundo, aunque posteriormente recibió un recargo por parte del comisariato deportivo a raíz de una de las maniobras definitorias de la carrera.
El tercer lugar quedó en manos de Nicolás Galvarini, completando un impresionante 1-2-3 para los motores Buraschi.
El líder del campeonato, Marco Risso, tuvo su peor resultado de la temporada y finalizó séptimo, aunque continúa al frente de la lucha por el título.
En la Copa Seniors, la victoria fue para Jorge Lambert, quien además se consagró campeón de manera anticipada con el conjunto Zambon-Sánchez.
Clase 2: Collazo volvió al triunfo después de una gran remontada
La Clase 2 tuvo como ganador a Julio Collazo, quien volvió a festejar después de un fin de semana en el que debió trabajar intensamente junto a su equipo para superar diferentes adversidades.
La final fue friccionada y tuvo lucha en prácticamente todas las posiciones. Collazo largó desde el fondo, pero se animó a arriesgar y ejecutó una serie de maniobras que le permitieron avanzar hasta alcanzar la punta y quedarse con una victoria trabajada.
Exequiel Dodera volvió al podio y terminó segundo, mientras que Marcos Bonasegla consiguió un importante tercer puesto después de mostrar una evolución constante a lo largo de la fecha.
Clase 3: el trofeo viajó nuevamente a Uruguay
En la Clase 3, Francisco Freitas volvió a mostrar el nivel que lo había tenido como protagonista en anteriores competencias.
El uruguayo fue contundente en clasificación y series y, en una final trabajada, llegó a perder momentáneamente la posición de privilegio frente a Facundo Tamay. Sin embargo, logró recuperarse y establecer un ritmo acorde al de la punta para terminar llevándose la victoria.
Gerónimo Gerlach, prácticamente como local, completó una gran actuación y consiguió el segundo lugar, confirmando una segunda mitad de temporada que aparece cada vez más prometedora.
El tercer escalón del podio fue para Sebastián Elola, quien continúa decidido a pelear el campeonato hasta la última fecha. Su actuación tuvo un doble valor, ya que también se quedó con la victoria en la Copa Seniors, demostrando que puede competir con protagonismo en ambos frentes.
El líder del campeonato, Facundo Tamay, parecía tener todo bajo control e incluso había establecido el récord de vuelta. Sin embargo, finalmente debió conformarse con el cuarto lugar.
Con apenas dos competencias restantes, Tamay sabe que necesita ganar al menos una de las dos últimas exigencias para mantener intactas sus aspiraciones al campeonato.
Por su parte, Axel Boujon protagonizó una historia aparte. Después de recuperar su auto tras el vuelco sufrido el sábado, logró volver a pista y terminó sumando puntos importantes al finalizar 11.º en la final.
Todo por definirse
La fecha de Concordia volvió a demostrar por qué la Competición Especial Entrerriana se mantiene como uno de los grandes espectáculos del automovilismo regional.
Victorias, remontadas, recargos, campeonatos anticipados y una lucha por el título que llega a su tramo decisivo dejaron una jornada cargada de emociones.
Con dos fechas todavía por delante, la temporada entra definitivamente en zona de definición y cada punto comienza a valer oro.
