Gremios acordaron una agenda común para fortalecer la actividad en San Lorenzo y Puerto General San Martín
Dirigentes de los principales gremios vinculados con la actividad portuaria, logística y de la construcción se reunieron en la sede del SUPA Puerto General San Martín para analizar la situación del corredor San Lorenzo–Puerto General San Martín y avanzar en una agenda común.
El encuentro contó con la participación del secretario general del SUPA Puerto General San Martín, Aníbal Cabrera; el titular del Sindicato de Camioneros de Santa Fe, Sergio Aladio; el delegado regional de la UOCRA, Carlos Boher; el secretario general del SUPA San Lorenzo, Mariano Del Sonno; y el secretario general de la Federación de Estibadores Portuarios Argentinos (FEPA), Marcelo Osores.
Durante la reunión se abordaron temas relacionados con la logística, el transporte, la construcción y la actividad portuaria. Los dirigentes acordaron trabajar de manera coordinada para sostener y defender el movimiento productivo de la región.
Una zona clave para las exportaciones
La importancia del corredor se refleja en los niveles de actividad registrados durante la campaña agrícola 2024/25. De los 136 millones de toneladas de granos producidas en Argentina, alrededor de 93 millones fueron despachadas a través de las terminales portuarias de la región, según datos de la Bolsa de Comercio de Rosario.
El mismo relevamiento estimó unos 1,7 millones de viajes de camiones durante la campaña, con jornadas en las que llegaron a circular hasta 10.000 vehículos por las localidades portuarias.
En este contexto, la actividad de los camioneros resulta fundamental para el funcionamiento del complejo agroexportador. Entre los temas planteados aparecen la seguridad en los accesos, la capacitación de los conductores y las condiciones laborales.
Por su parte, la participación de la UOCRA permitió incorporar la mirada de los trabajadores vinculados con la construcción y el mantenimiento de terminales, plantas industriales, depósitos, caminos y accesos. La infraestructura de la zona tiene un impacto directo tanto en el ritmo de las exportaciones como en las condiciones de trabajo.
Una agenda frente al crecimiento de la producción
Los gremios también analizaron los desafíos que podría generar el crecimiento de la producción agrícola. La cosecha argentina de maíz 2025/26 fue estimada en 71,7 millones de toneladas, mientras que las exportaciones del cereal podrían alcanzar niveles récord.
Ante este escenario, SUPA, FEPA, UOCRA y Camioneros de Santa Fe buscan fortalecer la coordinación entre los distintos sectores que forman parte de la cadena productiva.
La región de San Lorenzo y Puerto General San Martín ocupa así un lugar estratégico para la salida de productos agroindustriales y el ingreso de divisas al país, por lo que los gremios consideran fundamental trabajar de manera conjunta para afrontar los nuevos desafíos logísticos, productivos y laborales.