A partir del sábado aumentan los combustibles
El Gobierno nacional oficializó este martes la suba del Impuesto a la Transferencia de Combustibles Líquidos (ICL) y del Impuesto al Dióxido de Carbono (IDL), gravámenes que traccionarán los precios de la nafta y el gasoil.
A través del Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 466/2024 y con vigencia desde el sábado 1° de junio, ambas modificaciones buscarán "mantener el estímulo de la economía garantizando un sendero fiscal sostenible".
"Conforme a lo dispuesto por el artículo 1° del Decreto N° 107 de fecha 31 de enero de 2024 se postergaron los efectos de los incrementos en los montos de los impuestos precitados, derivados de las actualizaciones correspondientes al primer, segundo, tercer y cuarto trimestres calendario del año 2023, para la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil, conforme a un cronograma de gradualidad, cuyo último tramo, referido a la actualización correspondiente al cuarto trimestre calendario del año 2023, resultaría aplicable a partir del 1° de junio de 2024, inclusive, de acuerdo con la modificación efectuada mediante el Decreto N° 375 del 30 de abril de 2024", repasó el texto firmado por el presidente Javier Milei en un tramo del Considerando.
Según el artículo 1° del DNU 466, para los hechos imponibles que se perfeccionen entre el 1° y el 30 de junio de 2024 (ambas fechas inclusive), los montos se incrementarán siguiente el siguiente esquema:
| Producto | Impuesto sobre los Combustibles Líquidos | Impuesto al Dióxido de Carbono | |
| Incremento monto fijo actualizado del gravamen - artículo 4° | Incremento monto fijo actualizado del gravamen - tratamiento diferencial - artículo 7°, inc. d) | Incremento monto fijo actualizado del gravamen - artículo 11 | |
| Nafta sin plomo, hasta 92 RON; nafta sin plomo de más de 92 RON; y nafta virgen | $ 10,121 | - | $ 0,619 |
| Gasoil | $ 8,245 | $ 4,464 | $ 0,935 |
Por su parte, para los hechos imponibles que se perfeccionen desde el 1° de julio de 2024, inclusive, el texto advierte que "deberá considerarse el incremento total en los montos" de gravamen.
Un aumento "ya programado"
Según el secretario de Actas de la Confederación del Comercio de los Hidrocarburos de la República Argentina, Pedro Llorvandi, este incremento ya estaba programado.
"El 1 de mayo no se impactó el aumento al precio del combustible", explicó.
"El aumento era en tres partes. Se dio el 1 marzo y el 1 de abril, mientras que la tercera parte se debería haber incrementado el 1 de mayo, pero se postergó para el 1 de junio", añadió Llorvandi.
También desmintió las afirmaciones sobre un posible incremento del 20%, atribuyéndolas a un "error técnico" y a malos cálculos por parte algunos periódicos especializados. En cambio, él estima un aumento alrededor del 4%: "Ese es el saldo de lo que viene sin aplicarse del año pasado en la gestión de Alberto Fernández".